[无锡汽车品牌网 新闻]2009首届无锡汽车节已进入尾声，本届汽车节历时三天共有近50家经销商参展，奔驰smart、宝马全新7系等30余款新车首发登场，规模超过了无锡以往任何一届汽车展销活动。汽车节每天前来看车、咨询的市民络绎不绝，尽管第二天阴雨绵绵但也未能阻止市民看车的热情，汽车节第二天实现成交近200辆。
受1.6升及以下排量购置税减半、汽车下乡等政策的拉动下，乘用车市场进入了销售旺季。从一季度的统计数据看，利好政策的拉动效果明显。1.6升及以下排量乘用车销售同比增长21.93%，高于乘用车行业平均增速14个百分点，市场占有率达到70.72%，比上年同期高出8.19个百分点。以小排量车型为主的自主品牌轿车，连续3个月保持市场占有率第一。 本次汽车节，目前热销市场的小排量车成为整个展会的热点，一汽大众速腾1.6L和新宝来，上海大众polo、朗逸，东风雪铁龙世嘉、新爱丽舍，马自达2 1.3L两厢和三厢自动挡、马自达3 1.6L，福特新嘉年华、海马福美来、奇瑞汽车、北京现代等主流小排量车型，占汽车节销售总量的2/3。
截止4月30日通过无锡汽车品牌网报名参加团购的消费者就已达到近250人，据组委会前两日统计的数据，汽车节前两天共成交近500辆，第三天团购主题日现场成交也比较火爆。其中北京现代、一汽大众、东风雪铁龙、长安福特等小排量车型成交数量摇摇领先。本届汽车节小排量车型热销的同时，中高级车的关注度也居高不下，奔驰、宝马、沃尔沃等品牌现场成交量也比较乐观。
随着国家汽车行业振兴计划等利好政策的实施，对汽车消费市场起到了一定的拉动作用，同时树立了市场消费信心。从上半年无锡车市的销售情况来看，锡城车市的刚性需求比较旺盛，由于去年年底各汽车厂商对车市的保守估计，使得锡城车市出现供不应求的状况。本次汽车节热销的状况也说明无锡车市正逐渐好转。
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